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新能源汽车推广目标多数城市未完成深圳或将不达标
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本文摘要:2015年是新能源汽车模板推进第二阶段的收官之年。

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2015年是新能源汽车模板推进第二阶段的收官之年。在39个新能源推广应用城市(群)中,目前实现目标的寥寥无几,许多城市合格可玩性小。发生交通事故的是,在新能源汽车模第一阶段获得桂冠的深圳,接近今年年底有可能超出预期的目标。

中国汽车技术研究中心旗下网站最近的数据显示,截至今年8月,39个新能源推进应用城市(集团)共推进新能源汽车总量约15.96万辆,完成推进目标33.9万辆中的47%,其中上海、浙江、湖南、合肥四个城市(集团)已完成推进目标,其中上海推进数量排在第一位,约3.24万辆,超额完成1.9万辆。从推进目标的完成率来看,除了上述四个城市()完成外,江苏、广东、广州、临沂、北京五个城市或省完成率约为50%以上,14个完成推进目标的20%~50%,16个完成推进目标的20%以下。晋城、兰州、内蒙古发展量严重不足100台,这三个城市(组)的目标分别为5000台、5000台和7500台。值得注意的是,深圳以7071辆新能源汽车的发展量领先于上海、北京、浙江、江苏,在发展城市(组)中排名第五,表面上成绩似乎不错,但深圳在第一阶段排名第一,2013年~2015年本轮发展中,以3.5万辆预期目标与北京排名第一。

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截至今年8月,北京已达到1.78万台,深圳只达到推进目标的20%,之后调整为2.5万台,但在现在的情况下,深圳完成新目标的可玩性也非常大。


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